Structures · 구조팀
가볍고 튼튼한 기체를 설계하고 만듭니다
하드웨어 설계와 공력 해석으로 기체 형상을 정하고, 재료를 가공해 직접 제작합니다. 완성된 기체는 비행시험을 거쳐 대회에 나갑니다.
Since 19961996년 창단 이후 이어온 비행
2011 — 2016부산대 총장배 창의비행체 경진대회 대학부
HPA · 2014학부생 13명이 만든 인간동력항공기의 날개폭
Structures · Control구조팀과 제어팀으로 운영
01 — About
ICARUS는 비행기와 드론을 직접 만들고 날리는 KAIST 학부생 동아리입니다. 항공우주공학과를 중심으로, 전공과 학년에 관계없이 하늘을 나는 것을 만들고 싶은 학생들이 모입니다.
공력 해석과 구조 설계, 재료 가공과 조립, 비행 제어와 시험 비행까지. 책에서 배운 이론을 손으로 만든 기체로 확인하고, 대회에서 그 결과를 증명합니다.
02 — Process
공력 해석과 구조 계산으로 기체의 형상과 크기를 정합니다.
재료 가공부터 조립까지, 가볍고 튼튼한 기체를 직접 만듭니다.
ROS와 Pixhawk 기반으로 드론과 VTOL의 비행 제어를 구성합니다.
비행시험으로 검증하고, 대회에서 결과를 증명합니다.
03 — Teams
고정익 기체를 만드는 구조팀과, 회전익·자율비행을 다루는 제어팀으로 활동합니다.
Structures · 구조팀
하드웨어 설계와 공력 해석으로 기체 형상을 정하고, 재료를 가공해 직접 제작합니다. 완성된 기체는 비행시험을 거쳐 대회에 나갑니다.
Flight Control · 제어팀
시뮬레이션 환경에서 제어 알고리즘을 검증하고, 비행 컨트롤러와 온보드 컴퓨터로 드론과 VTOL 기체를 실제로 날립니다.
04 — History
2026 봄학기 신입부원 모집
구조(기체 설계·제작)와 전자·제어 두 분야에서 새 부원을 맞았습니다.
자작모형항공기대회 고정익 부문 출전
날개 속에 프로펠러를 품은 기체를 설계·제작해 부산대 양산캠퍼스에서 비행에 성공했습니다.
구조팀 · 제어팀 체제로 확장
고정익 구조팀에 더해, 드론·VTOL 비행 제어를 다루는 제어(회전익)팀이 함께합니다.
부산대 총장배 창의비행체 경진대회 6년 연속 우승
2011년부터 이어온 대학부 우승 기록을 제8회 대회에서 6연패로 완성했습니다.
인간동력항공기 경진대회 최우수설계상
기상 악화 속에서 45m 비행으로 대회 최고 기록을 세웠습니다.
날개폭 30m 인간동력항공기 제작 · 출전
학부생 13명이 1년간 만든 60kg 1인승 기체로 고흥 대회에 출전하고, 창의학습관에서 전시했습니다.
인간동력항공기 경진대회 첫 도전
이후 2014년 기체 제작과 2015년 수상으로 이어진 출발점입니다.
See-KAIST 연구전시회 헬륨 비행기 시연
항공우주공학과 부스에서 헬륨가스 비행기를 선보였습니다.
ICARUS 창단
항공우주에 관심 있는 KAIST 학부생들이 모여, 비행체를 직접 만들고 날리는 동아리를 시작했습니다.
06 — Join
항공우주공학과가 아니어도, 비행기를 만들어 본 적이 없어도 괜찮습니다. 직접 만든 것이 하늘을 나는 순간을 함께하고 싶다면 문을 두드려 주세요.
FAQ
네. ICARUS는 전공과 관계없이 KAIST 학부생이라면 누구나 지원할 수 있으며, 새내기과정학부생도 환영합니다.
학기 초 Instagram(@icarus_kaist)에 올라오는 모집 공고의 지원서를 작성하면, 이후 개별 면담을 거쳐 함께하게 됩니다.
기체 설계·제작과 비행시험을 하는 구조팀, 드론·VTOL의 비행 제어를 다루는 제어팀 중 관심 있는 분야를 선택할 수 있습니다.
매주 화요일 저녁 유레카관 4114호에서 정기모임을 합니다. 정확한 시간은 학기마다 공지합니다.